Friday, July 31, 2009

2203km ja kodus, 24h-ga.

kolmap õhtu käis järsku klikk läbi ja sai reisist küllant. Vaatasin järgmiseks päevaks igaksjuhuks ühe reisijätkamise sihtpunkti ja ka kojuminekuks poola hotelli. Hommikul oli täpselt kojumineku tunne ja võtsin suuna Poznani poole, et 900km päev teha.

päev algas nobelt ja duelle pidades. selle all mõtlen, et päris kaua sai suurtel kiirustel mingi autoga koos sõidetud. Igatahes algusest. Garmisch-Partenkirchenist startides oli Eesti kellaaeg umbes 11 ja ko´hale jõudsin kell 11 Eestis ja 2203km hiljem, viimased 100km sõitsin vist 2h kuna iga 40-50km tegin peatuse et mitte magama tee peal jääda - no risk lähenemine. trip saab umbes näha http://maps.google.co.uk/maps trükkides garmisch-partenkirchen to suure-jaani ja näete ilusat ja üsna hästi kattuvat teekonda.

tippkiiruse sain teekonnal viidud 251km/h-ni, kui miski uuem audi proovis lend starti võidu minuga teha, väga kaua peeglis teda ei näinud.


Pildid hiljem, praegu red bullide mõju all ja uni on valikuline. tehke järgi!

homme ehk teen ülevaatliku postituse

Wednesday, July 29, 2009

Audi muuseum, Allanz Arena ja Garmisch Partenkirchen

täna tuli omajagu pikk päev, kulmineerudes endisesse olümpialinna öömaja võtmisega. Samas edukas väga ei olnud päev, kuna oleks võinud paremini ja ka oluliselt halvemini lõppeda. Halb see, et audi muuseum oli veidi pettumus, suht väha oli masinaid, rõhk oli vanadele autodele pandud ja ei mingeid audi 80neid ega 100 ei olnud. sissepääs oli ka muidugi jõhker 1 euro.




Pärast seda siirdusin Müncheni poole, kahjuks allianz arenale ei saanud kuna mängupäev oli ja ei saanud ei piletit mängule ega külastada turistina. Järgmine kord. Teepeal oli jällegi bensiiniga napikas, paak on mul 17L ja kui bensiinituli läks põlema mõtlesin, et keeran järgmisesse sisse, seni lasin muidugi veitsa üle keskmise hooga edasi ja kui ükskord tankima sain mahtus 16,95L sisse, seega suht napikas, korra olen ka reisi ajal midagi sarnast saanud ja korra eestis ka 17,02 seega päris piiri pole veel ära tunnetanud, kuid see peaks üsna lähedal olema.

Münchenist läbi sõites oli jube palav ja kerge liiklusummik ei parandanud olukorda. Nüüdseks olen lõpp-punkti jõudnud ja lõpuks leidsin netiga kõrtsi kus võtsin oma esimese elusõlle ehk weissbieri.

igaksjuhuks väikese kui ei peaks maitsema. õlle eripära on siis selles et looduslik nisuõlle vist peaks olema ja gaasi õlles ei ole ja suht hägune. Hotelli sain nagu ikka internetist suvalt võttes ja siis gps toksitud, gps pani vähe mööda kuna antud majanumbrit gpsis ei olnud, aga kogemata leidsin üles nagu ikka ja seni tundub kõige ägedam hotell üldse mille olen saanud ja vist ka kõige odavam. hotell Bavaria nimeks, valisin nime järgi seekord.

Tuesday, July 28, 2009

Baden-Baden ja kerge õlle

olen nüüdseks tükk aega siin juba tiksunud ja seni on väga meeldiv kogemus, kuigi kõik on ca 50% kallim kui mujal saksamaal, on kõik seda väärt. väga hea teenindus, söök ja õlu ning ilm.




soovitan kõigile. Homseks kogun hetkel plaane, kuid ilmselt jääb plaaniks Allianz Arenal ära käia (suur jalgpalli staadion münchenis) ja siis Audi ja/või BMW muuseum(seal olen korra käinud juba, aga leits tahab endale võtmehoidjat, seega ehk kordan). Lõpp peatus on praegu kaalumisel ja seni pole välja mõelnud, ilmselt lähen kuhu tee viib. Kunagi peab mägedesse ka jõudma, kuna olen kõvasti kallutamist kurvides harjutanud.

Kiirusrekord, avarii, Burger King ja Löwenbräu

Täna oli plaan asjad kippelt Baded-Badeni hotelli viia, mis asub 100km kaugusel Speyerist ehk siis suht lähedal. olingi kohal, kuna terve tee väga alla ei anna, mida iseloomustab 2 asja: kiirusrekord 244 ja, et kohale jõudes olid käed piimhapet täis, terve tee tuli kinni kõvasti hoida kuna 200+ oli terve tee sees ja tuul ka vastu, väga vahva oli.

Jõudes Badeni, sain läbi 2,4km pikkuse tunneli sõita, mis viis kesklinna. keerasin tunnelist tulles valele poole kuna gps ei olnud jõudnud taastuda, ümbersõitu tehes tekkis teetöö auto ette, mis järsku pidurdas ja ma sain ülinapilt seisma, kuid sisi ta järsku tagurdas, et vastassuunast tulevat autot mööda lasta ja mulle kolinal sisse, juht oli väga ehmund ja närvis ja aitasid mind igati. Olid isegi rohkem äksi täis kui mina, ma võtsin kõike nagu ikka - hea õnnelik uus kogemus, jääb midagi meelde vähemalt reisist. igatahes suunatuli läks katki, õnneks pirn jäi terveks.



Käigukang murdus küljest, mida jalaga kinni lüües sai sõidukorda ajutiseks. igatahes tüüp andis 25 euri paranduseks ja kuna olin ka ise veidi pikivahe hoides kindlasti süüdi, siis olin väga nõus, kuna tundus et tüüp oli ikka väga ehmunud ja kartlik et midagi kallist võis katki mul minna. Juhatas mind ka töökotta kus sai neil uut pirni klaasi ei olnud ja seega sai ajutiselt teibiga kinni pandud, ilmselt jääbki kauaks, ajutised asjad kipuvad igaveseks jääma.

Pärast käisin Triumphi esinduses ja sain ka käigukangi korda. õnneks oli Burger king kohe esinduse kõrval.


Tagasiteel testisin aerodünaamika ka järgi, 220 tundus täpselt selline nagu varem, seega tundub kõik klik-okei olevat.

Monday, July 27, 2009

Speyer ning punane ja must fotokas - päev 5

Jõudsin siis täna ära käia Suttgartis Porsche muuseumi juures, kahjuks sisse ei saanud - suletud. peale selle kaotasin selle muuseumi juures ilmselt fotoka ära, sest enam seda ei ole, sai veel teine värvi järgi ostetud, ilus kirsipunane oli. õnneks oli suht kõige odavam. Edasi lendasin Speyeri ja võtsin öömaja, ning pärast seda hakkas pikk uue fotoka ostlemise protsess, mis tundus algul max 5min töö. Igatahes kulus rohkem kui tund kuni lõpuks leidsin üles poe kus müüakse ka fotokaid, imelik komme on siin, müüakse kõike tolmuimejast telekateni, kuid kaamerad on eraldi poodides. seekord ostsin miski musta fotoka, ütlesin kohe ära et anna miski odavam, tõenäosus on et kaob ära. Kõige naljakam oli kui küsisin et ostaksin siis selle 8gm SD kaardi ka juurde, et mul enne oli. päris viisakas tundus. Tüüp oli tõsiselt imestunud, selline on olemas, kas ma saaksin näha? Ütlesin meil eestis juba ammu sellised olemas, aga ma kaotasin koos kaameraga ära selle. oli veidi pettunud.

Igatahes kuna sain uue rehvi ja teatavasti uue rehviga tuleb algul ettevaatlik olla, kuna on veel tehase libe kiht peal ja seetõttu võtsin eesmärgiks täna mitte üle 200 sõita, mis isegi õnnesyus 300km jooksul, korduvalt pidurdasin 199 peal. great success.

Praegu olen siis palju kiidetud Speyeri linna hausbauerei Domhof-i Biergartenis testimas väidetavalt maailma parimat kohapeal valmistatavat õlut. esimene õlle on pooleli ja seni on tõesti üllatavalt hea maitsega, hea lõhna ja kergelt kuldpunakas. Praegu tuli üks kerjus siia keda enne tänaval nägin ja tellis oma teenitud kopikate eest sedasama õlut - peab vist tõesti hea olema.

Ei saa söökigi mainimata jätta, tellisin nagu ikka midagi täiesti suvalist ilma süvenemata ja sain tõelise maiuspala järjekordselt - seasnitsel kartulisalatiga (serveeritud külmalt), kuid see kartulisalat näeb välja nagu meie kartuli puder, aga maitseb nagu kartulisalat, miski jube hea kaste/koostisosa on lisatud. hõrgutav.

Vaade ilmselt parimale säilinud rooma kirikule maailmas. Speyer:

Uued kindad ja New York Beef classic

täna on plaanitud tegude rohke päev ja seni olen enam-vähem graafikus ehk kõige olulisem asi, uus rehv on olemas.

Vanast rehvist võtsin viimase välja kui hommikul panin teised kindad kätte, millel ei olnud sõrmed avatud ehk kogu tuul ei puhu käisesse ja isegi koos kottidega lendasin kergelt 238km/h välja, mis siis veel ilma. ehk homme proovib kuna täna ei jõua ilmselt kuna veel ca 450km sõita pakun.

Järgmine peatus on Stuttgart ja porsche Muusem ja pärast seda maailma parimat õlut mekkima, võtsin kuhugi lähedale hotelli ka et saaks mõne rohkem ehk võtta kui tavalised 3, mis õhtuti võtan.

Ja päeva parim sündmus on loomulikult McDonalds, kus saan siis uut burgerit proovida, jätku leiba mulle.

Sunday, July 26, 2009

Autobahn ja kullamäe: päev 4.

Alustasin täna teekonda ja plaan oli/on võtta jälle üks kergem päev. Tankisin esmakordselt täna bensiini 100, mis tekkitas kohe mõtte, proovida järgi. vaatasin gps peale, plaanitud peatuspaigani Bambergini (kullamäe mängis seal korvpalli) oli 191km ja kuna paak täis mõtlesin et vaatan kaua sellest jätkub ka. Eesmärgiks võtsin kiirust mitte alla 180 lasta, mis ebaõnnestus hetkega, kuna tuli teetööd ja 60 märk ja üldse see 190km oli üsna kurviline, isegi Tallinn-Tartu mnt pole vist nii kurviline, kuigi oli 2-3 rada oli külgtuult ja teisi autosid arvestades tihti raske kiirust hoida. siiski sain kõvasti lustida ja oli mitu meeldejäävat hetke. Mingi hetk lendas Porsche mööda, nii kiiresti lendas mööda et ma ei näinud mis marki Porschega tegu oli, võib mainida et ise sõitsin sellel hetkel 170ga. Igatahes proovisin siis järgi tõmmata kiirendasin 200ni, ikka ei midagi, siis 210ni ikka ei midagi ja natukene 210ga sõites loobusin kuna porsche kadus silmapiirilt ja kottidega on kaunis ebamugav selle kiirusega sõita. Igatahes jõudsin Bambergi 77 minutiga, mis andis keskmiseks kiiruseks 149km/h. olen veidi pettunud, kuid arvestades seisakuid ja kurvilist teed siis enam-vähem. näen varu. piirajasse ei ole ikka veel suutnud ratast lasta, niiet tuleb veel proovida, täna võtsin hotelli juba päeval ära, seega hiljem on kavas 1 autobahn ots ilma kottideta, loodetavasti on 2-3km sirget lõiku ilma suure tuuleta, siis saaks ära proovida.

igatahes muidugi unustasin kaamera maha kui Bambergi kesklinna suundusin, vapustav saksa tüüpi linn on igatahes, jõed, sillad, väiksed välikohvikud - puhkuseks mõeldud. Leidsin hea pildi netist raekojale:

Midagi põnevat pole veel ikka teinud, homme suundun suure tõenäosusega Luxemburgi ja Speyeri poole, nagu eelnevas postis sain soovituse ja proovin selle maailma parima õlle järgi, tahaks ka kuumaõhupallliga sõitma minna, aga ei tea kas suudan ennast selleks häälestada, üksi peaks kaunis igav seal üleval olema.

Tegin selle kottideta sõidu ära, teine asi kohe ikka, kuigi kindad oleks pidanud ka teised panema, tõmbas tuule liigselt varruka. Igatahes 200 on easy lasta, aga edasi on problemaatiline kuna vaba teed ei ole, koguaeg keeravad miskid väiksed rohelised könnid ette ja tuleb pidurdada jälle miski 140 peale ja siis uue hooga ja nii oli terve tee. 225 sain max sisse, kui siis miski väike Mazda2 ette keeras ja pidin varakult hoo maha võtma, sest kunagi ei tea kui kiire see väike roheline könn on. tagasitee 26km sain 9 minutiga tehtud ainult kiirtee osa siis. Jube tuulised on need saksa kiirteed seni olnud, peab kuhugi lõunasse metsade vahele saama, siis saaks riskivabalt surada ringi.

Saturday, July 25, 2009

Kein Reifenservice, es ist samstag!


Oli meeldiv päev, mida plaanisin algusest peale kergemalt võtta. tegingi ca 450km täna. sain selle reisi uusi kogemusi. gps viskas korraks segast, mistõttu sain mõnusalt 5km ummikus istuda kiirteel, nii 45min ehk, kuni kannatus katkes ja autode vahelt läbi surasin. kui poolas olin kiirusega 140 väga kõva mees, siis saksa kiirteedel oli see 1. raja kiirus (kõige aeglasem rida) ja kui 2. rajal sõitsin 160-170ga siis 2 opelit lendasid ka mööda minust, rääkimata muudest. peab tunnistama et kottidega on äärmiselt ebamugav suurtel kiirustel, koguaeg on tunne et lendan minema, mistõttu 180 on juba suht ebameeldiv kiirus, korraks siiski surasin 200 ka sisse. Täna oli ka üsna tugev tuul ja tihti oli rada märg, mistõttu hoidsin ennast tagasi. Sõin mingis ägedas ameerika dinner tüüpi kiirtoidu kohas, täpselt selline nagu ameerika filmides.

Ööbin praegu Bitterfeld nimelises linnas, mille valisin välja näpuga suvaliselt saksamaa kaardile pannes, suht norm hotell on. Näiteks minibaaris on õlu 1,2 euri, tundub et ei viitsi alla baari minnagi kui nii odav on.
BennsteinSee Hotel

Härra tuba.

kui keegi teab mõnda huvitavat asja mida siinmail vaadata, siis võiks kindlasti öelda. nägin purilennukit täna õhus, kui kellegil on kogemusi siis kas sellega saaks kaasas sõita ka ilma eelneva kogemuseta, tundus kihvt. Endal pole mingeid plaane tehtud peale selle et Ranka kutsusin külla, aga ta vist ei vea kohale kui kõpuks Folgist vabaks saab.

Friday, July 24, 2009

Avastan maailma. 1. ja 2. päev.

Estpätrik



Tuli siis eile mõte, et käiks euroopas mootorrattaga ära, mida olen juba ammu mõelnud, kuid teised üritused ja mõtted on takistanud. algus oli ilus, ärkasin kell 10 ja pesin veidi ratast, õlitasin keti ja ostsin poest hambapasta ja kell 12 sujuvalt startisin. kell 20 oli Poolas öömajal. ilm oli ilus, tegin peatusi ja sõin leedu kabanossi näiteks. Mingis suvalises tanklas sain eesti ja soome motomehega kokku kes suundusid austria ja võtsin neile sappa ja koos sõitsime miski 150km ehk, oli meeldiv kuna minu mootorratta hundikarjas on praegu 1 liige - mina. Eesti, Läti, Leedu - igavad, liiga palju läbisõidetud. mitte midagi uut. 650km



Täna siis startisin ja panin gps-i veidi alternatiivsema tee, läbi põhja poola, mida ma pole kunagi varem sõitnud, see E67 lihtsalt ei paku pinget. sitaks hea valik oli, kurvilised teed ja nägi kõike mida poolal pakkuda ilmselt - kolkakülasid, hobusevankrite poodi (eri värvlahendusi pakuti nt), väga siledaid teid ja siis 20km sain muidugi nii vöödilist teed kui vähegi võimalik, mõtlesin korraks ka oksendama minna, niivõrd palju sai põrgata tee peal. aga kurvid ja suhteliselt tühi tee kaalus kõik üles. Ja siis järsku põldude vahel jõuan miskisse linna, mis on täis turiste, aru ma ei saanud miks nad seal on. Oli küll väga ilus suur järv mis oli täis purjekaid ja kalamehi, ja rippsildu kuid linn ise oli väga pisike ja suurt midagi muud seal ei tundunudki olevat. igatahes võtsin järvekaldal ka kerge tee ja ostsin puhta meremehe särgi.

tundus hea diil. Hiljem sain lõpuks ka Poola Big Maci ära proovida, väga hea oli nagu mujalgi. soovitan kõigile.
Praegu jõudsin vist linna nimega Watcz, kindel ei ole ja ega väga oluline ei olegi. Kõik oli imeline kui poleks 4 korda Läbimärjaks saanud päeva jooksul. Isegi ratas voolas vett minut aega kui seisma jäin, mitte ei tilkunud vaid voolas, suht äge oli, tegin pilti ka.

550km. homme berliini tagarehvi vahetama ja siis peab mõtlema, mis edasi teha.

Wednesday, July 22, 2009

Vaadake mind, vaadake mind!

Estpätrik

https://www.uvspoker.com/ ja sealt UvsPoker Eesti meeskond.
Sain lõpuks internetti pildi. Kahjuks alustasin see kuu veidi hiljem kui teised + lisaks oli tegu puhkuste lainetega nagu ikka ilusa ilmaga kohane ja suutsin oluliselt vähem mängida kui praeguseks lootsin, mistõttu jätan ka summer festivali vahele.

Senine mäng siiski meeldib väga seal, üsna mängitav võrreldes starsi tasemega, eriti paistab silma oluliselt passiivsem Blind vs Button mäng, mistõttu saab rohkem käsi mängida, kuna ei squeezita ja 3betita nii palju - Peab meeldima. Soovitaksin kõigil selles Entraction võrgus mängida isegi kui ma tiimi liige oleksin, vähemalt 1/2 on küll pigem soft või siis täpselt minu stiilile sobiv.

panen ka esialgse graafiku üles. Kõik käed mängitud 1/2 laudades ja 6,1k neist 6max ja 900 kätt HU, ülejäänud 240 Full ring. Kõigis olen võidukas olnud. GRAAFIK ON EURODES.





Lähen mäkki.

Tuesday, July 21, 2009

Pokkeriprode suveturniir pärnus

Pätrik

Jõudsin ka siis eile öösel pärnust tagasi. Tänan kõiki,kes meeldiva aja teostumisele kaasa aitasid. Teatavasti olin turniiri õhtujuht ehk siis turniiri direktor. Seda siis mitte sassi ajada korraldamisega, mina olin nimelt see kes möllas ainult turniiri ajal. Äärmiselt meeldiv kogemus oli ja kui võimalik kordaksin seda mängimise asemel igal võimalusel, eeldusel et seltskond on vaba ja rõõmsameelne nagu pärnus oli.

Reis ise oli vinge, kuna polnudki varem pärnus peol käinud ja sai niimõndagi huvitavasse situatsiooni satud, mis jääb meelde ilmselt päris pikaks ajaks.

Näiteks turniirijärgsel päeval, rannas mõnda õlut ja vihma nautides, tuli mõte korraks Stockholmi minna, mis kahjuks või õnneks jäi teostumata, kuna lennukeid see päev enam Pärnu lennujaamast ei läinud, jah Pärnus on lennujaam. igatahes lennujaama helistasime ja olime nõus järgmisele lennukile minema kuhu iganes see läheb, aga olid otsas lennukid jätkuvalt. tagatipuks vedas ka et neid ei olnud, kuna peokuningal niikuinii olid dokumendid Tallinna jäänud.

Tuesday, July 14, 2009

sponsorlusleping turniirideks UvsPokerilt

ESTPätrik

Sain siis vastava pakkumise ja kuna tingimused rahuldasid, siis võtsin pakkumise vastu. lubati pilt ka panna kodulehele, niiet saan päris "Redproks" loodetavasti peagi. Olen veidi mänginud ka vastavas asutuses ja seni on üldmulje hea, on väga agg. mängijaid ja on ka mängijaid kes kunagi 3beti ei calli alla AK, QQ+ ja 4beti olen näinud harva ja seda õnneks alati kui mul on AK olnud, mille olen sisse kütnud ja rõõmsalt näinud kuidas PF 35% stäkist sisse lahminud vastane insta foldinud on.

Seni on lill ehk õnnestub ka miskeid tulemusi näidata.

Sunday, July 5, 2009

Jätkuv 6max turnalaine, kroonijuveelid kätte saamata.

Estpät

Viimasel ajal cashist suht kopp ees ja olen avastanud enda jaoks turniiri formaadi, mis mulle tõsiselt rõõmu ja naudingut pakub. Boonuseks on tulemused ka veel head. Tegin täna 5 6max turnat, põhirõhk nagu ikka 22$ Deep stäkil ja seekord võtsin veel lisaks 33R, 5$ ja 11$ freezoudid ja 11$ Pot limit holdem Rebuy. Deep stäkk turna algas sigahästi kui olin pärast 3h mängu 3x avg stäkiga Chipliider, kahjuks pärast seda kaardijooks lagunes jäädavalt, sain küll mingeid käsi kuid siis sain eranditult blinde kuigi laua keskmine vpip/pfr oli vahepeal lausa 37/11. Seega ülihea laud. Tulemuseks jäi stäki suur kõikumine ja pidevalt allapoole, lõpuks läksin allinn ATs vs KK (tüüp oli mind miski 6-8x 3bettinud ja statsidega 40/36), aga 3-outer jäi tulemata ja 19. koht täna, osalejaid 240.

33R hävisin mingi cooleriga, täpselt ei mäleta kuid oli kena suur stäkk ja siis piraki. 11$ freezoudil cashisin ka, kuid jällegi BvB hävisin coinflipi tugevalt üle avg stäkiga AKs vs 88, oleks võitnud oleks 2. koha stäki saanud. 5$ jäin vist suht bubbeli kanti coinflipi hävingu tõttu kui õigesti mäletan.

Ainukeseks positiivseks uudiseks oli siis PLH võitmine, kahjuks oli ainult 30 osalejaga turniir, kuid asi seegi. Märkimisväärne on see et kui oli 4-handed siis olid stäkid umbes sellised vahepeal: Minul 4k, teistel: 50, 28k ja 9k umbes midagi sellist, ühesõnaga olin räigelt maas esimestest. Sain aga paar keypotti ja tagasi mängu ja HU-s oli juba häbi kui hästi ma hittisin. HU alustasin 32k vs 80k äkki vms sinna kanti, mul oli igatahes ca 1-2 maha jäämus.

Saturday, July 4, 2009

6max turniiride vaieldamatu staar

Mängisin kaht 6max turniiri, kuna algasid samal ajal ja ligi 8h-se mängimise tulemusena sain Deep stäkk turnas ~250 mängija hulgas 10. koha, kuigi eesmärk oli kõrgem, aga hea et niigi läks ja 5$ 1554 mängijaga turnas 2. koha, kuigi olin vaieldamatu chipliider alates hetkest kui 20 mängijat alles oli kuni HU alguseni mis algas suhteliselt viigisr, olin veidi taga. Siis kaotasin aga suure allinni kui mul oli J86 boardil QJ ja vastasel J7, kahjuks oli turn 6 ja river K ja tuli split pot, oleks võitnud oleks mul 3,5:1 chiplead tekkinud, pärast seda kaotasin aga paar suuremat potti ja jäin shordiks kuni bluffisin 20bb stäkiga ja jäin vahele, teadsin et vastane oli enne riverit nõrk, aga riverisse oli siiski 2 paari hittinud ja 2. koht jäi.

Tulemustega olen väga rahul kuna esimest korda suutsin big stäkki edukalt mängida, vaikselt ja stabiilselt stäkki kasvatades ja lollusi vältides.

Friday, July 3, 2009

tsirkuse väravad on valla

kandsin siis sõbra soovitusell raha RedKingsi ja ennäe imet virxi skinniga on üliäge mängida seal, sitaks meeldib praegu. taseme vahe mängijatel on üüratu, on enamvähem mängijaid ja siis on koutavaid mängijaid. Tegemist siiski 5maxiga mistõttu natuke tahab harjumist kuna mõningad ranged on vaja lightimaks sättida ja samas ei tohi liiga lightiks ka muutuda.

RedKingsi kupatasin mängima eelkõige seetõttu, et PokerStarsist sai üsna siiber kuna olen seal järjest 23 kuud mänginud nüüdseks ja lihtsalt ei kannatanud enam + normaalselt ülisitt kaardijooks, mis kahjuks jätkus ka redkingsis kuid see on ebaoluline, seal on tase siiski kohutavalt madalam. Näiteks 223 boardil on A5o nõus minraisides allinn minema natukene alla full stäki. For Value obv.

graafikut ei hakka lisama kuna liiga üksluine, ainuke joon mis on horisontaalne või tõusev on EV joon.